Montée et descente
1. En descente de pentes raides, utilisez le levier de commande de marche et l'accélérateur pour maintenir une vitesse de conduite modérée. En montée ou en descente de pentes de plus de 15 degrés, l'angle entre la flèche et le bras doit être maintenu entre 90 et 110 degrés, la distance entre l'arrière du godet et le sol doit être de 20 à 30 cm et le régime moteur doit être réduit.
2. Si un freinage est nécessaire en descente, placez le levier de commande de marche en position centrale et le frein s'activera automatiquement.
3. Lors de la marche en montée, si les patins de chenille glissent, en plus de compter sur la force motrice des patins de chenille pour se déplacer en montée, la force de traction de la flèche doit également être utilisée pour aider la machine à monter.
4. Si le moteur cale en montée, vous pouvez déplacer le levier de commande de marche vers la position centrale, abaisser le godet au sol, arrêter la machine, puis redémarrer le moteur.
5. L'arrêt du moteur est interdit sur les pentes pour éviter que la structure supérieure ne tourne sous son propre poids.
6. Si la machine est stationnée sur une pente, n'ouvrez pas la cabine du conducteur, car cela pourrait provoquer des variations brusques de la force de travail. La porte de la cabine doit toujours être fermée.
7. Lorsque vous marchez sur une pente, ne changez pas de direction, car cela pourrait faire basculer ou glisser la machine. Si vous devez changer de direction, utilisez une pente relativement douce et stable.
8. Évitez de traverser les pentes car cela pourrait faire glisser la machine.
9. Lorsque vous travaillez sur une pente, évitez de faire pivoter la machine, car cela pourrait facilement la faire basculer ou glisser en cas de déséquilibre. Soyez prudent lorsque vous faites pivoter la flèche et l'utilisez à basse vitesse.
Date de publication : 08/10/2024