Montée et descente
1. Lors de la descente de pentes raides, utilisez le levier de commande de marche et le levier d'accélérateur pour maintenir une vitesse réduite. Lors de la montée ou de la descente d'une pente supérieure à 15 degrés, l'angle entre la flèche et le godet doit être maintenu entre 90 et 110 degrés, la distance entre l'arrière du godet et le sol doit être de 20 à 30 cm et le régime moteur doit être réduit.
2. Si un freinage est nécessaire en descente, placez le levier de commande de marche en position centrale, et le frein s'activera automatiquement.
3. Lors de la montée d'une pente, si les chenilles glissent, en plus de compter sur la force motrice des chenilles pour monter la pente, la force de traction de la flèche doit également être utilisée pour aider la machine à monter la pente.
4. Si le moteur cale en montée, vous pouvez déplacer le levier de commande de marche en position centrale, abaisser le godet au sol, arrêter la machine, puis redémarrer le moteur.
5. L’arrêt du moteur est interdit sur les pentes afin d’empêcher la superstructure de tourner sous son propre poids.
6. Si la machine est stationnée en pente, ne pas ouvrir la cabine du conducteur, car cela pourrait entraîner des variations brusques de la force nécessaire au fonctionnement. La porte de la cabine du conducteur doit toujours rester fermée.
7. En pente, ne changez pas de direction, car cela pourrait faire basculer ou glisser l'appareil. Si un changement de direction est nécessaire, utilisez une pente douce et stable.
8. Évitez de traverser des pentes, car cela pourrait faire glisser la machine.
9. Lorsque vous travaillez en pente, évitez de faire pivoter la machine, car cela pourrait facilement la faire basculer ou glisser en raison d'une perte d'équilibre. Soyez prudent lors de la rotation et de la manipulation de la flèche à basse vitesse.
Date de publication : 8 octobre 2024