Points clés pour travailler dans les zones côtières
Dans les environnements de travail proches de la mer, l'entretien des équipements est particulièrement important. Premièrement, les bouchons à vis, les vannes de vidange et diverses couvertures doivent être soigneusement vérifiées pour s'assurer qu'elles ne sont pas lâches.
De plus, en raison de la forte teneur en sel dans l'air dans les zones côtières, afin d'empêcher l'équipement de rouiller, en plus du nettoyage régulier de la machine, il est également nécessaire d'appliquer de la graisse à l'intérieur de l'équipement électrique pour former un film de protection. Une fois l'opération terminée, assurez-vous de nettoyer soigneusement toute la machine pour retirer le sel et appliquer de la graisse ou de l'huile de lubrification aux pièces clés pour assurer un fonctionnement à long terme et stable de l'équipement.
Notes pour travailler dans des zones poussiéreuses
Lorsque vous travaillez dans un environnement poussiéreux, le filtre à air de l'équipement est sujet à obstruer, il doit donc être vérifié et nettoyé fréquemment et remplacé dans le temps si nécessaire. Dans le même temps, la pollution de l'eau dans le réservoir d'eau ne doit pas être ignorée. L'intervalle de temps pour le nettoyage du réservoir d'eau doit être raccourci pour éviter que l'intérieur soit bloqué par des impuretés et affectant la dissipation thermique du moteur et du système hydraulique.
Lorsque vous ajoutez du diesel, veillez à empêcher les impuretés de se mélanger. De plus, vérifiez régulièrement le filtre diesel et remplacez-le si nécessaire pour assurer la pureté du carburant. Le moteur et le générateur de départ doivent également être nettoyés régulièrement pour empêcher l'accumulation de poussière d'affecter les performances de l'équipement.
Guide d'opération de froid hivernal
Le froid sévère en hiver apporte des défis considérables à l'équipement. À mesure que la viscosité de l'huile augmente, il devient difficile de démarrer le moteur, il est donc nécessaire de le remplacer par du diesel, de l'huile de lubrification et de l'huile hydraulique par une faible viscosité. Dans le même temps, ajoutez une quantité appropriée d'antigel au système de refroidissement pour vous assurer que l'équipement peut fonctionner normalement à basse température. Cependant, veuillez noter qu'il est strictement interdit d'utiliser du méthanol, de l'éthanol ou de l'antigel à base de propanol et d'éviter de mélanger l'antigel de différentes marques.
La capacité de charge de la batterie diminue à basse température et peut geler, de sorte que la batterie doit être couverte ou retirée et placée dans un endroit chaud. En même temps, vérifiez le niveau de l'électrolyte de la batterie. S'il est trop bas, ajoutez de l'eau distillée avant de travailler le lendemain matin pour éviter la congélation la nuit.
Lors du stationnement, choisissez un sol dur et sec. Si les conditions sont limitées, la machine peut être garée sur une planche en bois. De plus, assurez-vous d'ouvrir la soupape de vidange pour drainer l'eau accumulée dans le système de carburant pour éviter la congélation.
Enfin, lors du lavage de la voiture ou de la rencontre de la pluie ou de la neige, l'équipement électrique doit être tenu à l'écart de la vapeur d'eau pour éviter d'endommager l'équipement. En particulier, des composants électriques tels que les contrôleurs et les moniteurs sont installés dans la cabine, de sorte que plus d'attention doit être accordée à l'étanchéité.
Heure du poste: juil-02-2024